




汽车总装工位器具生产线技术参数的计算与确定
1、应以生产纲领与生产班制为主要参考依据,对生产节拍进行计算与确定。在设计阶段就要通过生产班制与生产纲领来确定生产节拍;
2、计算装配线上的装配工位数。在装配过程中,应做好相应工作量的装配工位数的配置,应---装配线上的一个班次的操作工人数量与装配工位数一致;
3、对工位密度加以明确,对总装配线的装配车位数进行计算。在总装配生产线上,每个车位长度可以安排的平均装配工位数即工位密度。工位密度应遵循产品装配中相关操作人员不存在干涉与影响的原则。在总装配生产线上,能够同时摆放的共装配用的车体数量,即装配车位数;
4、还要对车位长度加以确定,对装配生产线的有效长度进行计算。车位长度取决于车体长度与两车的间距。通常情况下,车体长度的选取以汽车的大外轮廓长度为主。而操作人员在两车体的前端与后端同时作业的情况下,杭州总装夹具,双方互不干扰,这一距离则可以取作两车体间的距离。
汽车工位器具是否要外部周转如果外部周转的话,重要的是考虑平衡 运输车辆的内部尺寸,总装夹具定制厂家,收容数与运费费用要求 vs 线边取用人体工程学要求及零件大小,通常卡车及集装箱内尺寸算到2350,这时候定制器具一般做到1000-1150宽度,长度根据卡车及集装箱内尺寸确定;
如果放是飞翼车内尺寸2450,器具尺寸可以放到1200宽度; 标准托盘及料箱组合尺寸一般是1200*1000或1200*800一类的; 有的公司做法考虑了运输和线边因素采用了宽度750,长度1150也是---的尺寸,但是根据零件大小,这些尺寸链不一定能涵盖。如果工位器具只是内部周转,外部器具进场倒包装,那么内外部可以只考虑自己因素即可。
另外工位器具相关需要考虑的还有 货架货位尺寸,总装夹具批发,上线台车尺寸,选用叉车及托盘搬运车类型,生产节拍决定的收容基数等等
在一般机械制造企业里,工位器具是指生产过程中用于盛装或 (和)运送材料、毛坯、半或品、成品及各种零部件的辅助性用具。 公司<工位器具管理规定>(c-751-30): 在生产车间各工位上使用的器具。一般包括用于零部件的放置、 转运和方便工人操作的各种料架、操作台、工艺车等。
工位器具的概念有扩展,包括了工作台、操作台,总装夹具加工,甚至辅具等;
工位器具分类:工位器具按结构特点及用途可分为箱类、托盘类、架类、容器类、盒类、柜类、车类、工作台和器具等$箱类一般用于小件的中转并且工件不需要规则放置。可放多层(托盘类一般用于较大件的周转,工件一般是单层规则放置(架类一般放在某一固定的位置不动,一般分多层(容器类一般用于液体的存放及周转(盒类一般用于小件如标准件的存放。
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