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汽车面漆防护罩多用皮革类，此类型的汽车车身面漆防护罩比较单薄且材质较软，只能防护汽车总装时的一些轻微划伤，不能防护一些硬碰伤，同时防护罩没有固定的形状，汽车---膜多少钱，无法与车身相贴合，防护效果不佳，工人装配固定也不方便。

主要目的是提供一种汽车车身面漆防护罩结构，解决现有的汽车车身面漆防护罩防护效果差且固定不方便的缺陷。本实用新型所采用的技术方案是，一种汽车车身面漆防护罩结构，汽车---膜厂家，包括有与车身表面各区域形状相适应的防护板，防护板边缘设置有向内侧弯折形成的固定片，防护板的板体上设置有若干橡胶磁片，防护板可以通过固定片和橡胶磁片固定在车身表面。

汽车总装车身防护罩对于素色漆，由于无金属效果颜料的影响，因此通常可以只从正面比对；而对于金属漆，汽车---膜定制，由于银粉或者珠光粉的排列问题，不同角度呈现出的效果不一样，因此正面和侧面都要进行检查，襄阳汽车---膜，且检查时样板与参考板要处于同一平面，板与板之间的距离小于1 mm，终确认颜色时勿将色板叠在一起检查。对于汽车修补漆的颜色，鉴于眼睛直视汽车时，看到的正面颜色的范围远少于眼睛的余光所看到的侧面范围，也就是说，对于较难匹配的颜色，配色时尽可能要求侧面颜色的准确程度比正面要高。

汽车面漆防护罩的颜色比对，除了通过目视法之外，还可通过仪器辅助测量，主要的就是色差仪，另外还有一些辅助检查颜色的工具，例如对色灯箱、显微镜、射灯以及光泽度仪等。